云南大临铁路“毒气隧道”进口顺利贯通

w优德88官网

中新网临沧12月25日电(何思远 周杨 周永勃)25日,经过1298个日夜的艰苦奋战,云南大(理)临(沧)铁路红豆山隧道进口顺利贯通,标志着中国在“有害气体”隧道施工探索中取得了阶段性胜利,也为红豆山隧道整体贯通奠定基础。

山西省科技厅工作人员表示,即日起,开始接收相关单位科研项目受理。优先支持针对疫情防控急需、短期内能及时完成的申报项目。

继续加大华南海鲜批发市场休市后管控力度,24小时管控市场及其周边出入口。加大农(集)贸市场及各类经营场所排查,开展卫生学调查和流行病学调查,对发现病例集中隔离治疗,对密切接触者进行医学观察。

大临铁路北起昆楚大铁路大理站,经大理州巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,线路全长202公里,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,设计时速160公里。建成开通后,将有效改善滇中、滇西区域交通格局,起到助推中国与周边国家基础设施互联互通的积极作用。(完)

大临铁路红豆山隧道位于云南省临沧市凤庆县、云县境内,全长10616米,毗邻澜沧江,群山环抱,材料运输需盘山绕行,地理环境极为复杂,施工条件艰苦,施工难度极大,为全线重难点控制性工程。

武汉加强了对公共场所及公共交通的管理,自1月14日起,在机场、火车站、长途汽车站、客运码头迅速安装红外线测温仪35台,配备手持红外线测温仪300余台,各区正在陆续加大配备力度;在“三站一场”设置体温检测点、排查点,加强离汉旅客体温检测工作;对出现发热的旅客进行登记、发放宣传册和口罩、免费办理退票或改签手续、指导转诊到辖区医疗机构,并进行登记报告。1月19日,武汉再次部署出境离汉人员检测排查工作。同时,对市内公共交通工具强化进行“日消毒”和“每班次通风”。

红豆山隧道2016年5月开工,2017年6月隧道内开始出现硫化氢、一氧化碳等8种有害气体。经检测,隧道有害气体极高度危险区域达到5764米。此外,隧道内还遇到了近40℃的高温区域,因此在施工过程中,工人们经常得顶着高温佩戴防毒面罩进行施工。

“此次红豆山隧道进口至1号斜井顺利贯通,是红豆山隧道首个正洞作业面贯通,是在非煤系地层多种有害气体隧道施工方面取得的重大突破,将有效解决红豆山隧道1号斜井运输、排水及施工组织等诸多难题。”中铁十局大临铁路项目一分部负责人赵勇说。

由于没有可以借鉴的经验,施工单位聘请有相关经验的专家和院校团队,共同开展针对性研究,目前已经形成了一套针对多种有害气体的控制标准和施工方法,顺利解决了多种高浓度、有突出危险有害气体隧道施工难题,形成4项施工工法,10项专利,为同类隧道施工确定了参考标准。

截至18日8时,陕西已连续27天无新增新冠肺炎本土确诊病例,但17日陕西报告首例境外输入确诊病例。近期,西安咸阳机场每日进港航班200余架次,每日进港1.7万余人次。严防境外疫情输入已成为当前防控工作重中之重。

陕西省卫健委二级巡视员杨保利介绍,为严防境外疫情输入,陕西严把口岸检疫、社区管控、发热门诊三关。西部机场集团副总经理谭少飞说,针对入境后通过国内航班转机来陕人员,机场强化机下处置、到达厅处置和场区处置三道“防线”。对有境外旅居史旅客的航班,机场将相应旅客转运至设在机场场区内的旅客分拨中心,由各地接回,实施隔离措施。设置境外旅客申报通道,排查有境外旅居史旅客。在西安机场到达厅,公安部门负责查验旅客“一码通”信息,对发现的相关旅客进行转运隔离。此外,在出租车、机场大巴、长途大巴和网约车、城际铁路乘车点,设置相应宣传提示,要求有境外高风险地区旅居史的旅客主动声明,工作人员对乘车人员进行询问和信息登记,对发现的相关旅客进行转运隔离。

隧道内一位佩戴防毒面具的建设者(资料图)。缪超 摄

下一步,山西省科技部门将会同卫健委等相关部门,全力做好应急攻关任务的组织协调,充分利用现有研发基础,集中力量,快速突破,强化防控诊疗技术研发和成果应用,为坚决遏制疫情蔓延势头提供科技支撑。(完)

温度计显示隧道内气温达到36摄氏度(资料图)。缪超 摄

(总台央视记者 倪晶依 )